Manizales, Jun. 18 de 2013 - Agencia de Noticias UN- El Cable Aéreo ha probado ser un sistema efectivo de transporte público. Sin embargo, en Manizales su implementación falló por errores al determinar su número de pasajeros.

Gracias una investigación desarrollada por docentes de la UN en Manizales, se encontró que la inserción del sistema de transporte tipo cable (entre el sector de Fundadores y la estación Los Cámbulos) tuvo una falencia en el cálculo de la demanda de usuarios esperados.

Esta se debió a que el municipio no posee una matriz origen-destino actualizada que posibilite obtener resultados más exactos de la situación de los viajes de la población.

“El sistema del cable ha comprobado en todo el mundo su efectividad, pero en Manizales falló su planeación. Al comienzo, se hizo la proyección de transportar 18 mil personas por día. Hoy solo se transportan 4.500”, detalla Diego Escobar García, director del programa de Ingeniería Civil de la UN en Manizales.

Por otro lado, el estudio determinó que una inversión aproximada de 8,45 millones de dólares es demasiado alta para reducir apenas el 1% del tiempo medio de viaje actual en la ciudad, lo que supone un esfuerzo en infraestructura muy grande para un beneficio tan pequeño.

“Igualmente, hay que tener en cuenta que no es un sistema de transporte público masivo ni flexible. Su radio de cobertura es muy definido. Sin embargo, habría que revisar el componente ambiental, que resulta muy positivo, pues no libera gases de efecto invernadero”, puntualiza Escobar García.

Asimismo, la investigación estableció que la gestión de este proyecto guardó una estrecha relación con los determinantes políticos y la relevancia que cada administración municipal le otorgó a esta iniciativa durante los siete periodos que tomó su construcción.

Estos resultados se presentaron en la Conferencia Internacional de Innovación y Sostenibilidad: Rediseñando Relaciones entre Gobierno, Negocios y Comunidad, que tuvo lugar en el mes de abril en Malasia.

(Por:Fin/AMEJ/CAPG/fgd)